Frizione per Zanzariere
Può essere chiamato in diversi modi: rallentatore, frizione, freno, deceleratore, slow-motion, una cosa è sicura, in questa pagina ti spieghiamo come ottenere la tua zanzariera anti-infortunistica!
![dettaglio barra maniglia zanzariera con frizione](/timg/dettaglio_barra_maniglia_zanzariera.jpg/u/840/500/False)
Le zanzariere più utilizzate sono quelle con riavvolgimento a molla, sia i modelli per finestre, quindi con movimento verticale, sia quelle per porte con movimento laterale. Questa molla serve a mantenere il telo della zanzariera sempre in tensione e permette il corretto avvolgimento della stessa all'interno del cassonetto.
Zanzariera con sistema anti-infortunio
Quando bisogna aprire la zanzariera possono succedere due cose:
- La zanzariera riavvolge troppo velocemente, di conseguenza si riavvolge male e si può rompere la rete
- La barra maniglia scappa di mano, la zanzariera parte a tutta velocità e va a sbattere sul muso
Ecco perché è stato pensato e inventato un sistema, chiamato frizione oleodinamica, in grado di risolvere il problema, guarda il video:
Movimento rallentato
Il sistema "slow motion" è composto da un meccanismo inserito all'interno del cassonetto, quindi non visibile dall'esterno, il quale agisce in un solo senso, quello della raccolta della rete, frenando per l'appunto la forza della molla, la quale deve necessariamente essere molto carica per mantenere una buona tensione del telo/rete.
Questo elemento garantisce un riavvolgimento della rete graduale e controllato così da consentire di rilasciare la barra maniglia in qualsiasi istante e godersi una chiusura controllata e automatica.
Sicurezza indispensabile
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